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2025
04-28

道路積水看不見？交通路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5大功能保障安全出行
在極端天氣頻發(fā)、交通流量激增的當(dāng)下，路面狀況（如結(jié)冰、積水、坑洼、擁堵）對(duì)交通安全的影響日益顯著。交通路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為智能交通體系的核心組成部分，通過多維度數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)分析，正成為保障道路安全、提升通行效率的關(guān)鍵技術(shù)。
2025
04-24

為什么 90% 的事故易發(fā)路段都有氣象站？3 分鐘看懂監(jiān)測(cè)邏輯
高速公路氣象站?是專為公路交通環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的智能設(shè)備系統(tǒng)，通過集成多種傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實(shí)時(shí)采集與公路行車安全密切相關(guān)的氣象信息，為交通管理、應(yīng)急處置和公眾出行提供關(guān)鍵支撐，是智慧交通體系的重要組成部分。
2025
04-21

公路氣象站：1臺(tái)設(shè)備監(jiān)測(cè)8項(xiàng)參數(shù)
公路氣象站對(duì)于保障公路行車安全具有重要作用，它可以精準(zhǔn)感知復(fù)雜氣象條件，并做到及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。在易受氣象條件影響的路段部署公路氣象站，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、降雨量、能見度等關(guān)鍵要素，為交通管理提供數(shù)據(jù)，降低惡劣天氣導(dǎo)致的通行風(fēng)險(xiǎn)。
2025
04-16

團(tuán)霧、雨雪突襲，能見度監(jiān)測(cè)站實(shí)現(xiàn) 3 分鐘精準(zhǔn)預(yù)警
在團(tuán)霧、雨雪等惡劣天氣的籠罩下，道路交通安全、生產(chǎn)作業(yè)安全等面臨著巨大挑戰(zhàn)。團(tuán)霧往往屬于突發(fā)現(xiàn)象，在短時(shí)間內(nèi)就能使公路能見度下降到極低的水平，造成駕駛員視線受阻，難以看清前方道路和車輛，引發(fā)連環(huán)追尾等嚴(yán)重交通事故。雨雪天氣也是影響道路交通安全的重要因素，容易造成交通癱瘓、基礎(chǔ)設(shè)施損壞等。這時(shí)就需要能
2025
04-10

機(jī)場地面氣象站如何用7種數(shù)據(jù)“看透”天氣？
航班延誤，大概是每個(gè)出行人最頭疼的事。無論是商務(wù)出差趕會(huì)議，還是全家出游，一旦遇上延誤，計(jì)劃全亂套。但你知道嗎？除了常見的空中管制、機(jī)械故障，天氣因素才是航班延誤的“頭號(hào)元兇”——而機(jī)場地面氣象站，正是為航班保駕護(hù)航的幕后工作者。那機(jī)場地面氣象站是如何用7種關(guān)鍵數(shù)據(jù)“看透”天氣，讓飛機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中安全起降的？
2025
04-07

便攜式風(fēng)向風(fēng)速儀：小身材大能量，讓風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測(cè)觸手可及
在戶外探險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科研觀測(cè)等場景中，實(shí)時(shí)掌握風(fēng)向風(fēng)速是保障安全、優(yōu)化決策的關(guān)鍵。傳統(tǒng)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備體積龐大、操作復(fù)雜，難以滿足移動(dòng)場景需求。便攜式風(fēng)向風(fēng)速儀憑借小巧便攜、功能全面的特性，成為越來越多人的 “氣象小助手”。這類設(shè)備不僅解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)的痛點(diǎn)，更讓普通人輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)環(huán)境的精準(zhǔn)感知。
2025
04-01

GNSS位移監(jiān)測(cè)站10大高頻問題解答
作為地質(zhì)監(jiān)測(cè)、工程安全領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，GNSS位移監(jiān)測(cè)站憑借其高精度定位技術(shù)，通過云端算法預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警，未雨綢繆，保障工程安全。一、基礎(chǔ)認(rèn)知篇Q1：GNSS位移監(jiān)測(cè)站與普通GPS有何區(qū)別？A：傳統(tǒng)GPS精度約5-10米，而GNSS監(jiān)測(cè)站是采用差分RTK技術(shù)實(shí)現(xiàn)的毫米級(jí)位移監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，靜態(tài)精度(差分模式)：水平±(2.5mm+1pp
2025
03-26

便攜式能見度檢測(cè)儀：高效、靈活、成本低
便攜式能見度檢測(cè)儀采用前向散射法測(cè)量空氣消光系數(shù)，具備高精度（誤差<5%）與強(qiáng)穩(wěn)定性。設(shè)備集成溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向傳感器，實(shí)現(xiàn)多參數(shù)同步監(jiān)測(cè)，通過4G/GPRS無線傳輸實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)。其IP65防護(hù)等級(jí)確保在暴雨、沙塵等惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，內(nèi)置鋰電池支持連續(xù)工作72小時(shí)，滿足外場巡檢需求。相較于傳統(tǒng)固定式監(jiān)測(cè)站，該設(shè)備具有部署靈活、成本低廉的優(yōu)勢(shì)。天合環(huán)境TH-BN20便攜式能見度監(jiān)測(cè)儀，一體化便攜設(shè)計(jì)，重量輕，方便攜帶，開機(jī)即用；儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，整機(jī)防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異。
2025
03-21

交通氣象站主要觀測(cè)要素
交通氣象站是專為交通場景設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)設(shè)備，通過實(shí)時(shí)采集氣象與路況數(shù)據(jù)，為交通管理、災(zāi)害預(yù)警提供科學(xué)依據(jù)。其核心價(jià)值在于降低因天氣引發(fā)的交通事故率，提升道路通行效率，幫助交通部門利用氣象與交通數(shù)據(jù)的融合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)警。云境天合TH-GQX8交通氣象站，利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并通過遠(yuǎn)程傳輸各項(xiàng)數(shù)據(jù)，為交通部門做好沿線交通氣象保障提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和決策支撐。
2025
03-18

為何能見度監(jiān)測(cè)站是安全與效率的"剛需"？
云境天合TH-NJD10能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)，標(biāo)配GPRS無線傳輸，太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇。

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能見度監(jiān)測(cè)站

氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)站

交通傳感器

能見度傳感器

路面狀況傳感器

天氣現(xiàn)象儀

道路積水監(jiān)測(cè)站

交通氣象站

路面狀況監(jiān)測(cè)站

隧道監(jiān)測(cè)

隧道安全監(jiān)測(cè)

船舶氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備

走航監(jiān)測(cè)設(shè)備

位移監(jiān)測(cè)站

結(jié)冰監(jiān)測(cè)設(shè)備

雷達(dá)測(cè)速儀

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