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2024
01-30

非接觸路面狀況監(jiān)測站TH-LM2
非接觸路面狀況監(jiān)測站是對(duì)道路通行狀況進(jìn)行評(píng)估監(jiān)測的一款設(shè)備，就是對(duì)道路路面狀況進(jìn)行監(jiān)測，不需要封閉道路、不需要切割路面，就可以對(duì)路面狀況進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測，是目前交通安全的重要監(jiān)測設(shè)備。非接觸路面狀況監(jiān)測站通過安裝在道路區(qū)域，安裝簡單，在降雨、降雪等多種天氣狀況下的路面狀況提供數(shù)據(jù)支持，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情
2024
01-26

交通氣象站新款應(yīng)用優(yōu)勢
交通氣象站新款應(yīng)用優(yōu)勢。交通安全教育引起各級(jí)政府和社會(huì)的廣泛關(guān)注。長期以來，人們普遍認(rèn)為交通安全宣傳教育是交通管理部門的事，因此沒有形成政府有關(guān)部門共同參與全社會(huì)的局面。但是除了重視交通安全教育之外，還要重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通氣象站就是可以幫助我們完善交通氣象監(jiān)測，保障交通安全的重要一部分。交通氣象站2023新款應(yīng)用優(yōu)勢有
2024
01-26

隧道能見度檢測設(shè)備TH-SN1的作用
隧道能見度檢測設(shè)備也就是隧道能見度檢測器，是一款安裝在隧道墻壁上的一款設(shè)備，可以對(duì)6米光路進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，為交通安全管理部門提供隧道能見度數(shù)據(jù)，保障隧道通行安全。隧道能見度監(jiān)測設(shè)備的主要作用是監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度變化，設(shè)備通過感應(yīng)和測量隧道內(nèi)的能見度值，并將其傳輸?shù)娇刂浦行?，?dāng)能見度值低于一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，系統(tǒng)
2024
01-24

山東天合路面狀況監(jiān)測站圖片
山東天合路面狀況監(jiān)測站圖片。隨著現(xiàn)在城市化進(jìn)程的不斷加快，深度學(xué)習(xí)各種先進(jìn)技術(shù)，也有助于創(chuàng)建交通領(lǐng)域“智能城市”。近日，北方部分地區(qū)來了降水和降溫天氣。由于晝短夜溫差大，可能會(huì)出現(xiàn)凍融交替和道路結(jié)冰，對(duì)道路安全產(chǎn)生不利影響。相關(guān)部門根據(jù)路面狀況監(jiān)測站傳輸?shù)牡缆沸畔?，發(fā)布相關(guān)出行提示，引導(dǎo)駕駛員安全、有序、高效出行，確保出行安全
2024
01-24

一體式智能電子水尺TH-SC40介紹
一體式智能電子水尺作為新一代數(shù)字傳感器可以幫助工作人員主動(dòng)監(jiān)測城市內(nèi)澇、河流、湖泊、水庫、水電站、城市污水、道路積水等水位信息。一體式智能電子水尺一般采用高密封性材料，不受污泥、污染物、沉淀物等外界環(huán)境因素影響，而且設(shè)備采樣精度與設(shè)備長度無關(guān)，不同長度的水尺測量精度保持不變，均為1cm，精度高，可以為我
2024
01-22

路面狀況監(jiān)測站新版如何使用?
路面狀況監(jiān)測站新版如何使用?瀝青路面層一般來說應(yīng)具有高溫抗車轍、低溫抗裂、防水損壞和防止雨水滲入基層的功能。如果路面結(jié)構(gòu)組合不當(dāng)，抗滑性能差，強(qiáng)度和平整度不夠，將造成重大交通安全事故。所以使用路面狀況監(jiān)測站來進(jìn)行路面狀況監(jiān)測，從而保障交通通行安全，那么，路面狀況監(jiān)測站2023新版如何使用?新款路面狀況監(jiān)測站設(shè)備不需要封閉道路、不需要
2024
01-22

高速交通氣象站布局規(guī)劃
高速交通氣象站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測道路氣象條件，如溫度、濕度、風(fēng)速、雨量等，為交通管理部門提供第一手資料，而且這些數(shù)據(jù)對(duì)于預(yù)測交通流量、路況以及交通事故具有極其重要的意義。高速交通氣象站布局規(guī)劃是需要根據(jù)場景使用需要進(jìn)行安裝使用的，作為新型的交通氣象監(jiān)測設(shè)備，不僅可以單個(gè)兒使用，還能通過云平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)
2024
01-18

隧道能見度傳感器新款應(yīng)用優(yōu)勢
隧道能見度傳感器新款應(yīng)用優(yōu)勢。隧道外光強(qiáng)度受陽光、季節(jié)、天氣、地理位置、方向、植被景物等因素的影響，一般以隧道出入口停車視距范圍的亮度為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，稱為隧道外光強(qiáng)度。但是隧道內(nèi)外的光亮差距一般較大，而且隧道內(nèi)的能見度也會(huì)對(duì)隧道內(nèi)的光亮造成影響，就需要使用隧道能見度傳感器對(duì)隧道內(nèi)部的能見度進(jìn)行監(jiān)測。隧道能見度傳感器2023新款應(yīng)用優(yōu)勢有
2024
01-18

地埋式水位監(jiān)測站TH-DM1是什么
地埋式水位監(jiān)測站是用于道路積水監(jiān)測、防汛排澇、市政排水、是建設(shè)智慧城市中的重要一環(huán)，可以安裝在地下，不會(huì)對(duì)交通造成影響，也不會(huì)影響城市美觀，還能為我們提供精準(zhǔn)水位數(shù)據(jù)。地埋式積水監(jiān)測站安裝不受地形限制，可以通過云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警，監(jiān)測低洼路段的積水情況，為城市內(nèi)澇分析及排水提供科學(xué)數(shù)據(jù)指導(dǎo)，同
2024
01-16

能見度傳感器如何監(jiān)測
能見度傳感器如何監(jiān)測。霧天駕駛總是給駕駛員帶來很大的麻煩。由于能見度降低，視線受阻，無法正確判斷前方道路情況，容易造成交通事故。正確使用汽車燈是保證霧天行車安全的重要因素，在霧天行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)打開前后霧燈，如果霧很大，也可以打開雙閃燈。當(dāng)然，隨著現(xiàn)在能見度傳感器的不斷應(yīng)用，當(dāng)霧過大時(shí)，相關(guān)部門就會(huì)通知居民，減少出行。能

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能見度監(jiān)測站

氣象環(huán)境監(jiān)測站

交通傳感器

能見度傳感器

路面狀況傳感器

天氣現(xiàn)象儀

道路積水監(jiān)測站

交通氣象站

路面狀況監(jiān)測站

隧道監(jiān)測

隧道安全監(jiān)測

船舶氣象監(jiān)測設(shè)備

走航監(jiān)測設(shè)備

位移監(jiān)測站

結(jié)冰監(jiān)測設(shè)備

雷達(dá)測速儀

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